【直报网北京11月7日讯】（新京报）再过几天就是“双十一”，一场全民疯狂购物近在眼前。网上海量订单，对应的就是巨量的快递包裹。国家邮政局预测，今年“双十一”期间全行业快递处理量预计将达到10亿件，如此规模的快递包裹考验着物流“最后一公里”的配送能力。

10亿快递包裹的投递任务，最终自然落在了末端网点的快递员肩上，他们就像蚂蚁搬家一样，把堆积成山的快件一一送到消费者的手中。新京报记者近日跟随快递员陈文彬一起派送快件，体验他忙碌的一天。平时，快递员一天可以送100个快件，“双十一”期间，他们每天将送200个左右，工作量陡然增加一倍。不过，最让他们害怕的并不是累和忙，而是投诉和罚款。

今年高峰期日均派送300快件

陈文彬(化名)，北京东城区一个韵达快递网点的配送员。他动作利落而干脆：夹着一摞快件，一步跨出两个台阶，在单元大门和电梯门关闭前的最后几秒快速挤进去。敲响用户家门后，他会将需要收回的半截快递单刮开一个角，方便稍后整个撕下来。

“送快递时间是宝贵的，尤其是‘双十一’临近，快递量开始上来了，我们更得争分夺秒。”刚送完一单的陈文彬边走边侧过脸对记者说，下楼梯的脚步没有一点减慢。这是他做快递员的第十三个月。在这个行业，他算得上是熟练的快递员了。每天早晨分拣快件时，他会将服务片区的快件按小区单元号码放好，然后把他的快递车装满。“‘双十一’时里面都会塞满，连这么小的盒子都装不下。”陈文彬边说边比划出一个小方盒的形状。

如果楼层不超过五层，陈文彬会直接走楼梯，“电梯太慢了”。当一幢楼里要送的快件较多时，陈文彬会从坐椅底下揪出一只灰色蛇皮袋，将快件一股脑塞进去，扛起麻袋派送。“这样快，我不像有的年轻快递员要形象。”

很快，陈文彬的蛇皮袋空了。“小孩子都喜欢我，尤其是(用户)买的是玩具的时候。”他低着头说，他也会想起留在老家的一双儿女，选择来北京送快递就是为了给他们更好的生活。

平常的日子里，陈文彬每天要送100单，随着“双十一”快递旺季到来，陈文彬每天要多送三五十单。“现在还没到高峰，去年‘双十一’我每天送200多单，最多的一天送了270多单”，陈文彬说，公司前两天刚开了会，估计今年“双十一”快件数量将增加30%。“那就是差不多每天300单，比去年增加近百单，这已经是极限了。按最忙时工作15小时算，平均3分钟送一单。”陈文彬倒吸一口气。

累，是陈文彬最直接的体会。进入11月，陈文彬几乎都每天7点开始工作，在营业点分拣完后，驾着快递车赶往自己的片区，每天还要回营业点再拉一到两次快件，晚上7点左右结束工作。到了“双十一”那几天，经常到晚上10点以后还要去派送。

“不是所有人都干得了这一行。”陈文彬说，一天下来最大的感受是“小腿疼”。